Dati informativi sugli pneumatici
Uno pneumatico realmente di ottima qualità è qualcosa di più di un semplice pezzo di gomma. È il risultato di progettazioni e test meticolosi. È un prodotto ad alta tecnologia, realizzato combinando un elevato livello di lavoro manuale, conoscenze chimiche e tecniche, precisioni e materie prima di alta qualità. Non è una sorpresa, dunque, che il tempo necessario per mettere un nuovo pneumatico su strada richieda un lavoro di sviluppo tra i due e i quattro anni.
Uno pneumatico realmente di ottima qualità è qualcosa di più di un semplice pezzo di gomma. È il risultato di progettazioni e test meticolosi. È un prodotto ad alta tecnologia, realizzato combinando un elevato livello di lavoro manuale, conoscenze chimiche e tecniche, precisioni e materie prima di alta qualità. Non è una sorpresa, dunque, che il tempo necessario per mettere un nuovo pneumatico su strada richieda un lavoro di sviluppo tra i due e i quattro anni.
Consigli utili per la manutenzione pneumatici
Gli pneumatici sono gli accessori di sicurezza principali del tuo veicolo, rappresentando il collegamento tra te e la strada. Gli pneumatici influiscono in maniera determinante su comfort e sicurezza alla guida. Assicurati, quindi, che i tuoi pneumatici siano in buone condizioni e ricordati di controllarli e prendertene cura regolarmente.
FAQ – domande frequenti
Le domande più frequenti sugli pneumatici: segni posti sul battistrada, cura dello pneumatico, problematiche ambientali e di produzione.
Regolamenti sugli pneumatici
Read about the most important winter tyre regulations in Europe
Marcaggio fianco del pneumatico
La misura del pneumatico è l'informazione più importante presente sullo stesso. La misura è specificata da una serie di numeri e lettere, per esempio, 205/55 R 16 94 V XL.
Classi per pneumatici previste dalla UE
A partire dal novembre 2012, acquistare nuovi pnemautici all´interno dell´Unione Europea sarà ancora più facile grazie al nuovo sistema di classificazione degli pneumatici, simile alle classi di energia previste per le abitazioni. Le classi aiuteranno i consumatori ad orientarsi nell´acquisto di pneumatici di miglior qualità e, quindi, più sicuri.
TPMS - Sistema automatico di controllo della pressione degli pneumatici
In base ad una nuova direttiva europea tutti i nuovi veicoli a motore in vendita destinati al trasporto di passeggeri devono essere equipaggiati di un sistema di controllo della pressione degli pneumatici - sistema TPMS. Il sistema TPMS (Tire Pressure Monitoring System) migliora la sicurezza generale di guida e riduce il consumo di carburante.
La pressione di gonfiaggio
La temperatura ha un impatto significativo sulla pressione degli pneumatici. Per gli pneumatici estivi, raccomandiamo di rispettare la pressione indicata dal produttore del veicolo sul manuale tecnico. Per gli pneumatici invernali, si consiglia di gonfiare le gomme di 0.2 bar in più rispetto alle raccomandazioni per gli pneumatici estivi.
Processo di produzione
Le materie prime per la produzione del pneumatico sono la gomma naturale, la gomma sintetica il nero fumo e olio. La percentuale di gomme presente nella mescola del pneumatico è superiore al 80% del peso dello stesso il resto sono materiali di rinforzo.
Quanto devono essere vecch gli pneumatici
Per quanto buoni siano i vostri pneumatici, non dureranno per sempre. Oltre all'usura naturale che si verifica durante la guida, gli pneumatici e la loro mescola di gomma iniziano a degradarsi lentamente nel tempo. Assicuratevi che i vostri pneumatici non siano troppo vecchi seguendo queste regole empiriche: